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道路標線涂料是如何展開施工的

  熱熔涂料用作實際情況施工作業中常會使用的涂料,也是道路標線涂料的產品中性價相對比較高、施工技術對比較成熟的一種。但在實際情況使用和施工作業歷程當中,也難免會有一些流程上的問題干擾著大家。故此今天,我們就來一起看一下此類道路標線涂料是如何展開施工作業的。

  1、涂料溶解時,溫度應把控在180℃-220℃的范圍內,溶解后經充分攪勻,并保溫3-5min后再下料,方能充分展現現熱熔型道路標線涂料的優勢性能。

  2、切實保障作業路面清潔、干燥,一般推薦在氣溫0℃以上施工作業。若是高溫下的施工,需要適當提升料溫。

       3、充分做好底油處置。需要等到底油干實后再進行涂覆標線。

道路標線涂料.jpg

       4、對新施工水泥路面,應適當延期3個月后施工作業或中斷二次底油處理,否則易導致標線脫落情況。

       5、在交通量大的道路施工作業,涂覆底油后,請安放警示帽,規避車輪人行碾軋,卷帶走底油,遺留下灰塵。

  若是料溫達不到180℃時,樹脂并沒有完全溶解,會影響涂料流動能力,引致在施工作業時標線導致拉毛情況,直接的危害是標線外邊導致或遺留下較多麻點,會影響標線的外形。與此同時,溫度太低也會影響到石油樹脂分子的溶解性,因而削弱標線對路面的粘合力。當涂料溫度太高時,道路標線涂料助劑的揮發程度會變快,而且其他有機物會更易分解、碳化,也很容易導致標線投入使用后,變脆甚至是嚴重的脫落,常言道,三分料,七分工,涂料品質和施工技術是相互依存,關系密切的。


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